近日，峰飞航空科技自主研发的全球首款5吨级eVTOL V5000天际龙亮相，并在昆山民用无人机试飞运行基地完成转换飞行。
据悉，该机型可实现点到点千公里直航，最大载客量达10人，有望重新定义低空交通运输的广度和效率，为商业化应用场景开辟更广阔的空间。
此次公开演示飞行，V5000天际龙与V2000CG凯瑞鸥进行编队飞行，白莲湖低空基地作为eVTOL综合基地首次公开亮相。从垂直起飞、正向转换到固定翼巡航，再进行反向转换，最后平稳降落的全过程，不仅展示了峰飞航空在气动安全稳定、高功率电推进、高可靠飞控等核心技术领域的深厚积累，更为整个eVTOL行业的规模化应用打开了全新格局。
天际龙采用家族式复合翼构型设计与创新的三翼面布局，多达20台第五代升力电机，提供“单发乃至双发失效”仍能飞行的超强冗余安全。更为重要的是，5吨级平台可大幅降低运营成本，使低空出行和运输落地更具经济可行性。
此次转换飞行，天际龙创造了多项“全球领先”：全球首款5吨级eVTOL、全球最大eVTOL、全球首款成功完成转换飞行和包线测试的5吨级eVTOL。天际龙纯电版最大航程250公里，混动版最大航程可达1500公里，客运版可搭载10人，货运版则实现吨级货物运输，助推大载重航空器向“重型空中平台”的跨越式突破。
从面向工业级应用的大白鲨，到承担无人驾驶物流使命的凯瑞鸥、瞄准城市出行的盛世龙，以及eVTOL零碳水上机场，峰飞航空通过持续的技术迭代与产品布局，从低空飞行技术验证到商业化应用的完整闭环，天际龙则完善了“由小到大，由物到人”的产品矩阵。
围绕商业化全流程要素，峰飞航空致力于打造综合低空生态解决方案，构建从研发、适航、生产、交付，再到运行支持的完整闭环。并依托强大的运营支持团队，系统推进低空基地生态的规划与功能标准、多机运行组织与安全管理体系、飞行训练与维修能力培养、运行数据平台与智能调度系统等各项工作，不断向“空中交通解决方案提供商”的目标迈进。
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